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中山女工程师王冰获评“十大南粤女工匠”_中山消息_南方网

* 来源 :http://www.wumaju.com * 作者 : * 发表时间 : 2018-03-12 10:14 * 浏览 :

“昨天刚领奖回来。”3月7日上午,在中山市盈科轴承制造有限公司的创新车间内,副总经理兼总工程师王冰,向笔者展现她日前获颁的“广东省三八红旗手标兵”奖状。此时,她已经与轴承打了36年交道。

据先容,该奖全省仅有10个获奖名额,由广东省妇联授予10位出色南粤女工匠,王冰恰是其中之一。总结30余载的职业生活,王冰说,“人家都说干一行爱一行,我是爱一行干一行。有热忱才会爱岗敬业、不断改进地做。别人看轴承似乎铁疙瘩,我看它就像是艺术品。”

撰文:伍杰

加入高考

自愿全报理工科

全国劳动榜样、中国轴承工业冷加工技术专家、中国轴承工业科技专家……王冰获过的声誉众多。她说,这所有起源于小时候的梦想。

“从小就感到工程师很酷,衣着白大褂,做迷信研究,建设四个古代化。”上世纪70年代末,高考刚一恢复,王冰就即时报了名。“所有的意愿全是理工科。”终极,她顺利考入合肥产业大学,就读她梦寐以求的机械工程专业。

回想起当年的同窗,王冰说当时全部专业设3个班有113人,其中只有15个女生,当初已有相称局部人不再从事机械行业。她能保持下来,也算是一个“景象”。1982年毕业,王冰进入了洛阳轴承所,这是当时中国轴承行业独一一所国度级研究所,也是她梦想启航的处所。

妄想和事实总有落差。在研究所,等候王冰的并不是窗明多少净的办公室,而是油腻的工程服跟沾满污垢的粗笨机械。也有不少和王冰同时进研究所的同龄女生,她们大都抉择穿上白大褂坐进研讨室研看材料。

“当时不数控装备,精致的工件要靠人工制造。在工厂察看一段时间后我就懂得到,要做好科研,我必需先学会开动这些机器。”王冰说,从小不怕苦、不服输的个性驱使着她从零学起,一头钻进车间捣鼓机器。一开端她“偷师学艺”,后来她缠着老师傅手把手教。从经常割伤手指到可以自若地操作大型机械,用了一年半的时光,她终于能够娴熟地操作车、磨、铣、刨、钳等各种专业设备。

居心学习精细零件加工方式,奠定和培养了王冰胜任主要科技项目标基本。尔后,她参加了研制卫星姿势节制动量轮的课题团队,其研发的姿态把持动量轮随风波一号景象卫星升空入轨,并获得机械电子工业部科技先进一等奖。

将自己参加研产生产的整机送上太空,王冰说本人实现了小时候的幻想。

落户中山

“轴承情缘”引老厂走上标准路

1990年,王冰的职业生涯呈现转折。顺着改造开放的大潮,41939 com,她与丈夫一起南下,双双进入中山市轴承总厂。

“南下有众多挑选,但就是不舍轴承这个情缘。当时中山轴承厂也颇著名气,因而就来到了中山。”王冰说,初到广东,语言、饮食、生涯习惯都很难适应,3岁的儿子当时由于怕生一度不乐意去上幼儿园。最让她觉得失踪的是,自己研究的对象从“天上掉到了地下”。“以前都是跟卫星、导弹、火箭发射这些课题打交道。而中山轴承厂当时做得最多的产品却是农机配套的一般零件。”她回忆,家庭、工作、梦想,这些重任并没将她压垮。作为一个理工科大学生,她有自己一套独破的世界观。“庞杂的事件不要追求捷径去解决。所有难题包含创新发明在内,都能分解成一个个小义务,工作和生活中的点点努力和积聚终会迎来打破。”王冰说,为了度过适应期,她取舍更加耐劳学习、工作。那段时间,天天下班之后到家之前,成了她唯一的放松时间。“放工踩单车回家,会闭上眼睛缓缓踩,当是小憩、放空自我。”

付出总有播种。王冰将科研设备工作者的谨严和教训技术带到了轴承厂,从规范制造工艺入手,她带头制订并领导实行了全套技术、工艺和品质管理文件,带领轴承厂走向生产经营的规范化、体系化、轨制化。

后来,她还主持“中小型密封低噪音电机轴承”技术攻关,在海内率先解决了内径25?60毫米低噪声电机轴承制作技巧困难,实现批量出产并取得明显经济效益,失掉1995年广东省科技提高三等奖。

翻新进级

20年蓄力再将产品送上蓝天

1999年,轴承厂转制,王冰与丈夫介入开办中山市盈科轴承制造有限公司(简称盈科轴承),担负公司副总经理,成为技术带头人之一。

企业转制初期,为求生存、谋发展,王冰率领企业技术团队走上立异之路。创新象征着要转变。然而,对轴承这样一个“两个圈圈、几个钢珠的半尺度件”而言,怎么创新,创新的前途在哪里?是面前最大的问题。

阅历了短暂的思考,王冰找准了创新的发力点。凭借优良的技术以及对国内外轴承技术动向的控制,她瞄准了存在较高附加值和较好市场远景的组件式轴承的研发生产。以此为冲破点,带领团队攻破传统设计理念和治理模式,将成组技术引入开发系统,通过零件分解、归类,编码、合并及盘算机汇总、求同,实现客户订单、技术图纸、生产打算、资源筹备和产能效力整合配置,极大地缩短了开发周期,减少研发用度,并将产品精度同步晋升了1至2级。60余种产品顺利进入欧美市场,公司转制后的首年订单就超过了200万美元。

“经由多年的尽力,我再次把产品送上了蓝天。”王冰说,在德国法兰克福的电视塔、迪拜国际机场,都能找到盈科轴承的身影。而最让她骄傲的是,在国产直升机上,盈科轴承也是必不可少的零件。

2011年,该公司组建了技术创新工作室,后来改为劳模创新工作室。2015年被评为省劳模创新工作室,是中山市第一个省劳模工作室。在王冰的带领下,企业营造了宽松的创新环境,科研职员与生产一线工人一直开发出高精尖产品。

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